TERMINAIS RODOVIÁRIOS DO TOCANTINS
Há quatro anos, faça sol ou chuva, os moradores de Crixás do Tocantins são obrigados a ir para as margens da BR-153 para viajar de ônibus. A precariedade mostra o exemplo de atraso em boa parte dos terminais rodoviários dos 139 município do Tocantins.
por Wesley Silas
Construídas quando o Tocantins ainda fazia parte do Norte de Goiás, os terminais rodoviários de boa parte das cidades do Estado encontram-se capengas e sem manutenção, como é o caso da cidade de Crixás que há anos os moradores são obrigados se aventurarem nas margens da BR-153 para comprar passagens.
“Já tem uns quadro anos que ela está desativada”, disse uma moradora da cidade de Crixás ao Portal Atitude. “Não posso falar o meu nome porque o povo daqui é muito perseguidor e esta tal de internet chegou para acabar o mundo com tantas fofocas”, justificou uma moradora ao pedir para não ter o seu nome divulgado.
Em um artigo publicado neste Portal de Notícia, professor de Geografia, José Erisvaldo Barros, descreveu a precariedade dos terminais rodoviários e dificuldade enfrentada pelos tocantinenses que são obrigados a viajar de ônibus; um problema enfrenta em boa parte dos 139 municípios. O professor relatou a falta de condições sanitárias de funcionamento, banheiros sujos e acomodações desumanas, onde o governo não acompanhou a modernização de muitas empresas com a infraestrutura necessária para atender bem a população.
“Os terminais rodoviários são “capengas” e cobram por fora para sua utilização, principalmente o uso de banheiros, no entanto já existe cobrança na venda da passagem pelo o uso do terminal Rodoviário o que cobriria os gastos com a manutenção da estrutura o que não acontece. Em viagem ao interior do Estado fiquei impressionado com o que vi e ao mesmo tempo me decepcionei com a receptividade que tive no terminal rodoviário de uma cidade do interior”, descreveu o professor.
