da redação
O prefeito Eduardo Siqueira Campos (Podemos) avaliou seu primeiro ano como gestor de Palmas, falou dos problemas com o transporte público, e anunciou obras de infraestrutura previstas para 2026. Em entrevista à TV Anhanguera nesta quarta-feira (24), ele afirmou que irá renovar a malha viária da capital e comentou que sua prisão, em junho de 2025, aconteceu por causa de ‘fofoca’.
Questionado sobre a festa de Ano-Novo, o prefeito comentou que a prioridade orçamentária de sua gestão será a ‘qualidade do gasto público’. Ele citou que o valor da festa equivale a um ano de investimentos nos restaurantes comunitários.
“Não há que se falar em cancelamento de Réveillon, mas a gente tem 88 mil pessoas comendo nos restaurantes comunitários por mês, com gasto anual é de R$ 9,5 milhões. Como não priorizar? Eu prefiro pensar naquelas 88 mil pessoas que estão comendo ali”, disse.
Infraestrutura
Segundo o prefeito, uma das prioridades para a capital será a drenagem e a renovação do asfalto em várias quadras. Eduardo afirmou que será feito um financiamento exclusivo para resolver os problemas com alagamentos e buracos, que tendem a aumentar no período chuvoso.
“Estamos falando de uma malha viária predominantemente velha, desgastada. Então, o que nós precisamos fazer é renovar a malha viária e começar a colocar asfaltos usinados a quente, com maior durabilidade”, comentou.
Durante a entrevista, Eduardo respondeu questionamento de telespectadores sobre a situação da infraestrutura da região sul de Palmas. O prefeito prometeu entregar a obra da rototária do setor Bertaville até janeiro de 2026.
Segundo ele, entre as prioridades está a integração do plano diretor com os bairros mais populosos da região sul, por meio do prolongamento da Avenida Siqueira Campos, antiga Teotônio Segurado.
Transporte público
Para o gestor, a demora no transporte público aos finais de semana e feriados se dá em razão da gratuidade do serviço nesses dias.
“Tudo tem um custo. Se nós colocarmos ônibus de dez em dez minutos essa conta sai de algum lugar. Mas o fato de ser gratuito não deve penalizar a população. Por ele demorar tanto, talvez a população até prefira pagar o valor [da tarifa] no fim de semana para ter um ônibus que venha numa frequência maior pago. Se a gente precisa fazer ajustes, por exemplo, aumentar a frota no final de semana, isso é mais tranquilo de se fazer”, afirmou.
As mudanças no serviço foram umas das primeiras demandas da atual gestão. Em 2025, uma nova frota assumiu o serviço na capital com frota zero quilômetro e tarifa de R$ 4,85. Ao longo do ano houve uma série de reclamações sobre lotação de passageiros, demora e problemas no pagamento da passagem.
Recentemente, a Prefeitura abriu uma licitação para contratar uma nova empresa que vai operar o transporte coletivo na capital pelos próximos 20 anos. O edital prevê investimento estimado em R$ 4,112 bilhões durante todo o contrato.
“Qual era nossa realidade? A frota de Palmas, aquela frota velha que pegava fogo, tinha uns 100 ônibus. Então, além de ônibus zero com toda a qualidade, fiz uma previsão de 140 ônibus, mais 10% de reserva. Hoje é difícil ver um ônibus que vai muita gente. A maioria [dos passageiros] está sentado, e só nos horários de pico lota. Palmas é única capital no Brasil onde o ônibus é zero quilômetros, com ar condicionado, Wi-Fi, e que é gratuito aos sábados e domingos”, comentou.
